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你知道VV阀门和BDV阀门的性能应用吗?

发布时间:2018-12-12 10:40:03         发布人:wjbf

     阀门的种类很多,使用性能和特性也不同,对于VV阀和BDV阀很多用户不是很了解,这里先容VV阀和BDV阀的应用常识。
一、BDV阀:称为汽轮机事故排放阀。对高中压合缸的机组,当机组甩负荷时,为防止高压缸、高压导汽管内的余汽从高中压汽封间隙窜到中压缸、低压缸,对机组产生不利影响。若这些汽封齿磨损,汽封间隙变大后,造成机组超速的可能性增大,为此设置了事故排放阀(BDV)。在机组跳闸时,BDV阀快速开启,将高中压汽封处余汽直接引到凝汽器,防止机组超速。事故排放阀开与关由中压调节阀油动机行程来控制:    
当中压调节阀油动机行程≥30mm时,事故排放阀关闭。    
当中压调节阀油动机行程<30mm时,事故排放阀开启。
阀门    
电磁控制气阀在励磁时,压缩空气进入事故排放阀活塞上部,活塞克服弹簧力下移将阀关死。电磁控制气阀失磁时,事故排放阀活塞上部与排气相通,空气压力泄掉,活塞在弹簧力作用下,上移将阀打开。
二、VV阀含义为:Vent Valve。当机组采用中压缸启动低负荷运行时,高压缸不进汽或进汽量较少,高排逆止门处于关闭状态。这种情况会引起高压级叶片因摩擦鼓风而过热。为此,在高压缸排汽管上安装了一通风阀,直接通至凝汽器,保持高压缸内真空。另外,汽轮机跳闸后,该阀自动打开,使高压缸内的蒸汽迅速排入凝汽器,防止因高压蒸汽通过高中压缸轴封漏入中压缸(此时中压缸内为真空状态)造成转子超速。
  VV阀由一气源门控制,自动动作。该阀上部为一气缸,失气时,在弹簧作用下,向上提升打开;电磁阀带电时,截断气源,VV阀打开;电磁阀失电时,接通气源,空气活塞压缩弹簧,VV阀向下关闭。
1、防止在正常运行时由于高排逆止门开度不够,排气温度过高,可以开启通风阀。在停机时连开通风阀,使高压缸的蒸汽迅速卸掉。
2、在中压缸启动时,高压缸不进气,可以通过开启通风阀抽走高压缸内的空气,减少摩擦鼓风。 
3、启动初期蒸汽参数低高排逆止门不开,用通风阀给蒸汽提供通路,使蒸汽进入疏扩。并网后1分钟后开启逆止门,关闭通风阀。
4、在低负荷运行时,防止摩擦鼓风,使排气温度过高,或高排压比低跳机。


  
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